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摘要:
针对抗破片侵彻用新型钢/芳纶纤维叠层复合结构优化设计,基于4 mm钢板+12 mm芳纶纤维叠层复合结构、5 mm钢板+10 mm芳纶纤维叠层复合结构抗7.5 gFSP型破片弹道极限速度试验分析,进行了同工况下破片侵彻叠层复合结构的数值仿真计算;在验证数值仿真模型基础上,开展了7.5g与10.0 g破片对4 mm、5 mm钢板叠加6~ 16mm芳纶纤维板组合成复合结构侵彻数值仿真,获得了相应的弹道极限速度;根据试验现象和数值仿真结果进行了钢/芳纶纤维叠层复合结构抗破片侵彻机理分析;根据此类复合结构的防护特点,以结构最小面密度为目标函数,建立了适用一定破片质量和撞击速度范围的结构参数优化设计模型;采用所提方法进行了抗撞击速度为1 100 m/s的10.0g破片侵彻的钢/芳纶纤维复合结构实例设计,通过试验验证了优化设计方法的合理性和实用性.
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文献信息
篇名 抗破片侵彻钢/芳纶纤维叠层复合结构优化设计方法
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 冲击动力学 复合结构 弹道极限 优化设计方法
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 179-183,249
页数 6页 分类号 TJ012.4
字数 3546字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2017.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓旭 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点试验室 12 28 4.0 5.0
3 王树山 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点试验室 90 356 9.0 15.0
4 徐豫新 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点试验室 43 119 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击动力学
复合结构
弹道极限
优化设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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