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大型跨线路站房过渡段铁路路基泡沫轻质土配合比设计
大型跨线路站房过渡段铁路路基泡沫轻质土配合比设计
作者:
李宗平
王冬冬
邹华兵
金昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火车站
泡沫轻质土
参数
配合比
设计
摘要:
泡沫轻质土是由预制出泡沫和水泥砂浆均匀混合、硬化而成的一种多功能材料,具有多重优点,在铁路系统路基处理上大量运用,因此在研究泡沫轻质土各种原材料性能,以及在大量试验和生产实践基础上,运用数理统计等各种方法,设计出既能满足泡沫轻质土干密度、强度等各项技术指标,又能经济合理、易于操作的泡沫轻质土原材料配合比,以指导生产施工就显得尤为重要.
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消防性能化
计算机模拟
泡沫轻质土充填技术及应用分析
泡沫轻质土
填充技术
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文献信息
篇名
大型跨线路站房过渡段铁路路基泡沫轻质土配合比设计
来源期刊
施工技术
学科
交通运输
关键词
火车站
泡沫轻质土
参数
配合比
设计
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
地基与基础
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U231.+4
字数
2289字
语种
中文
DOI
10.7672/sgjs2017100028
五维指标
作者信息
序号
姓名
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李宗平
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王冬冬
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研究主题发展历程
节点文献
火车站
泡沫轻质土
参数
配合比
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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