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摘要:
安全锁定机构是三峡升船机运行过程中最重要的保护装置,当船厢发生漏水或水深超载工况时,安全锁定机构锁定通过螺母柱把不平衡力传到塔柱.因此,确保船厢的安全,需要确保安全锁定机构受力在可承受范围内.通过对实船试航期间,船舶上下行过程中,对锁定机构受力的实时监测数据,分析船舶在进出船厢过程和船厢各个机构动作过程中,对锁定机构受力的影响.
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文献信息
篇名 浅谈三峡升船机安全锁定机构的受力变化
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 三峡升船机 安全锁定机构 受力 船厢
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 180-182
页数 3页 分类号 U642
字数 3514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王婷婷 7 2 1.0 1.0
2 欧阳升 3 1 1.0 1.0
3 吴鹏 8 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
三峡升船机
安全锁定机构
受力
船厢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
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