基于强度分区规划中轨道交通影响因子研究——以南京市鼓楼区为例

• 作者: 洪涛 袁海骄 马明
• 来源期刊: 美与时代·城市
• 关键词: 强度分区 轨道交通 南京市鼓楼区 商业用地
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 城市规划研究
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

轨道交通作为强度分区规划中重要的影响因子,其强大的内聚力能促进站点周边土地功能的优化利用和土地利用效率的进一步提高.对当前国内外相关城市或地区强度分区技术方法的借鉴以及经验总结,以南京市鼓楼区为例,探究强度分区下轨道交通因子研究方法及技术路线,分析轨道交通对周边商业用地开发强度的相关性,对轨道交通因子赋值提出建议,以期对强度分区影响因子研究方法的改进和完善提供科学参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁海骄		5	1	1.0	1.0
2	马明		7	14	3.0	3.0
3	洪涛		3	0	0.0	0.0