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摘要:
本文旨在围绕运营服务和设计布局两大因素,基于用户满意度建立公共自行车系统优化模型,即选取可具化、可测量的变量来描述以上两个抽象概念对满意度的影响.而后采用非线性规划模型,确定解释变量与被解释变量之间合理的函数关系,最后基于KKT算法求解满意度最大值.
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文献信息
篇名 南京公共自行车租赁运营系统研究 ——基于用户满意度的最优化模型
来源期刊 投资与创业 学科
关键词 用户满意度 非线性规划 KKT算法 最值
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 社会视点
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号
字数 2067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周闵晨玺 南京师范大学数学科学学院 1 0 0.0 0.0
2 唐梦迪 南京师范大学数学科学学院 1 0 0.0 0.0
3 陶蕾 南京师范大学数学科学学院 2 3 1.0 1.0
4 郁昊 南京师范大学数学科学学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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用户满意度
非线性规划
KKT算法
最值
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
投资与创业
半月刊
1672-3414
23-1517/F
黑龙江省哈尔滨市南岗区东大直街183号3楼
chi
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