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南京公共自行车租赁运营系统研究 ——基于用户满意度的最优化模型
南京公共自行车租赁运营系统研究 ——基于用户满意度的最优化模型
作者:
周闵晨玺
唐梦迪
郁昊
陶蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
用户满意度
非线性规划
KKT算法
最值
摘要:
本文旨在围绕运营服务和设计布局两大因素,基于用户满意度建立公共自行车系统优化模型,即选取可具化、可测量的变量来描述以上两个抽象概念对满意度的影响.而后采用非线性规划模型,确定解释变量与被解释变量之间合理的函数关系,最后基于KKT算法求解满意度最大值.
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篇名
南京公共自行车租赁运营系统研究 ——基于用户满意度的最优化模型
来源期刊
投资与创业
学科
关键词
用户满意度
非线性规划
KKT算法
最值
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
社会视点
研究方向
页码范围
118-119
页数
2页
分类号
字数
2067字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周闵晨玺
南京师范大学数学科学学院
1
0
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0.0
2
唐梦迪
南京师范大学数学科学学院
1
0
0.0
0.0
3
陶蕾
南京师范大学数学科学学院
2
3
1.0
1.0
4
郁昊
南京师范大学数学科学学院
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用户满意度
非线性规划
KKT算法
最值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
投资与创业
主办单位:
黑龙江省生产力学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3414
CN:
23-1517/F
开本:
出版地:
黑龙江省哈尔滨市南岗区东大直街183号3楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
34
总被引数(次)
1411
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