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机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
作者:
王建涛
王珽
赖涛
赵拥军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载多输入多输出雷达
极化阵列
极化空时自适应处理
信杂噪比分析
摘要:
为进一步提升机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应处理(STAP)的杂波抑制与目标检测性能,本文提出基于极化阵列MIMO雷达的极化空时自适应处理(PSTAP)方法.首先,将新型的极化阵列应用于机载MIMO雷达,建立了机载极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的信号模型.然后,基于分辨格思想,将杂波影响等效为与杂波自由度相关的独立杂波点源的形式,得到极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理协方差矩阵的等价表示.进而,结合上述等价协方差矩阵,对极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理的输出信杂噪比(SCNR)性能进行了推导分析,讨论了其中极化、空、时匹配系数的影响.理论分析表明,通过利用附加的极化域信息,极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理相比于传统MIMO-STAP能够有效提升杂波抑制性能,更有利于慢速运动目标检测,并且目标与杂波极化参数差别越大,输出SCNR的性能改善效果越明显.仿真结果验证了本文所提极化阵列MIMO雷达极化空时自适应处理方法的有效性与优越性.
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文献信息
篇名
机载极化阵列多输入多输出雷达极化空时自适应处理性能分析
来源期刊
物理学报
学科
关键词
机载多输入多输出雷达
极化阵列
极化空时自适应处理
信杂噪比分析
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
物理学交叉学科及有关科学技术领域
研究方向
页码范围
305-314
页数
10页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.7498/aps.66.048401
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵拥军
信息工程大学导航与空天目标工程学院
99
453
10.0
16.0
2
王建涛
信息工程大学导航与空天目标工程学院
13
127
5.0
11.0
3
王珽
信息工程大学导航与空天目标工程学院
8
33
3.0
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4
赖涛
信息工程大学导航与空天目标工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
机载多输入多输出雷达
极化阵列
极化空时自适应处理
信杂噪比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
主办单位:
中国物理学会
中国科学院物理研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3290
CN:
11-1958/O4
开本:
大16开
出版地:
北京603信箱
邮发代号:
2-425
创刊时间:
1933
语种:
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
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