基于TPr/T_系统的编组站配流研究

• 作者: 张正坤 朱昌锋
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 编组站 配流 Petri网 TPr/T_系统
• 年，卷（期）: 2017,（21）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 219-224,253
• 页数: 7页
• 分类号: U292.4
• 字数: 5344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1605-0027

摘要

通过考虑分析编组站作业流程,根据Petri网理论,将Pr/T_系统扩展为基于时延性的TPr/T_系统,在此基础上,逐步建立编组站TPr/T_系统模型.在模型中,以列车(车列)为元组,解决配流对资源的约束;通过谓词容量限制,解决配流在空间上的约束;通过变迁限制,解决配流对时间的约束.系统以满轴、尽量不晚点为优化目标,根据反向推理思想设计算法,以求得较为合理的配流方案.最后,通过实例,验证提出理论的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱昌锋	兰州交通大学交通运输学院	71	438	12.0	16.0
2	张正坤	兰州交通大学交通运输学院	5	8	2.0	2.0