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原文服务方: 中州建设       
摘要:
通过静载试验,测定了梁体结构控制截面(跨中截面、L/4截面)的最大应变和最大挠度等静力效应,并对试验数据进行处理分析,结果表明:实测挠度横向分布曲线和理论挠度横向分布曲线形状大致相符,说明荷载实际横向分布和理论计算大致相符;应变最大残余变形也小于规范规定的允许值;该桥加固后梁刚度明显提高,承载能力也得到了较大的提高.
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文献信息
篇名 河南省G107线某简支梁桥加固后静载试验研究
来源期刊 中州建设 学科
关键词 桥梁加固 静载试验 静力效应
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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桥梁加固
静载试验
静力效应
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中州建设
双月刊
1005-4863
41-1208/TU
大十六开
郑州市郑东新区郑开大道75号建设大厦东塔14楼
1986-01-01
中文
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7204
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801
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