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中型电动汽车车架随机振动分析
中型电动汽车车架随机振动分析
作者:
刘春华
徐少彬
戈金培
琚立颖
龚亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
车架
有限元
随机振动
摘要:
为研究某型号中型电动汽车车架结构性能对其操作稳定性和乘车舒适性的影响,对车架进行随机振动分析.首先利用MatIab软件编程、SimuIink模块建立随机路面仿真模型;然后结合车架满载工况下的动态分析结果,运用Workbench软件进行车架的随机振动分析,得到车架在路面激励作用下位移响应最大值和车架结构易损位置.分析结果为中型多座位电动汽车车架结构优化提供重要的理论依据.
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巴哈赛车车架模型振动分析
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文献信息
篇名
中型电动汽车车架随机振动分析
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
电动汽车
车架
有限元
随机振动
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
TH122|U463.32
字数
1644字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
琚立颖
华北理工大学机械工程学院
13
30
4.0
4.0
2
龚亮
华北理工大学机械工程学院
14
42
4.0
5.0
3
徐少彬
华北理工大学机械工程学院
4
4
1.0
2.0
4
戈金培
华北理工大学机械工程学院
5
7
2.0
2.0
5
刘春华
华北理工大学机械工程学院
2
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车架
有限元
随机振动
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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