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摘要:
为研究某型号中型电动汽车车架结构性能对其操作稳定性和乘车舒适性的影响,对车架进行随机振动分析.首先利用MatIab软件编程、SimuIink模块建立随机路面仿真模型;然后结合车架满载工况下的动态分析结果,运用Workbench软件进行车架的随机振动分析,得到车架在路面激励作用下位移响应最大值和车架结构易损位置.分析结果为中型多座位电动汽车车架结构优化提供重要的理论依据.
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文献信息
篇名 中型电动汽车车架随机振动分析
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 电动汽车 车架 有限元 随机振动
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 机械研究与分析
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TH122|U463.32
字数 1644字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 琚立颖 华北理工大学机械工程学院 13 30 4.0 4.0
2 龚亮 华北理工大学机械工程学院 14 42 4.0 5.0
3 徐少彬 华北理工大学机械工程学院 4 4 1.0 2.0
4 戈金培 华北理工大学机械工程学院 5 7 2.0 2.0
5 刘春华 华北理工大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
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