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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着国民经济的快速发展,铁路和公路运载能力越来越强、航运船只吨位越来越大.以往很多修建的桥梁由于桥下净空与通航船只高度不匹配,导致河流的航运能力受到限制,比如兰州黄河铁桥和武汉长江大桥,建桥之初是跨越黄河和长江的通途(天堑变通途),目前成为了腰斩黄河和长江的"巨龙".以上海市沪杭高速某旧桥改建为例,研究了大跨度叠合梁的设计、施工核心技术,从方案比选到施工方案设计,贯穿了工艺的全过程,以期为土建工程技术人员在旧桥改建时提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 大跨度新旧混凝土叠合梁在旧桥改建中的应用研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 新旧混凝土 叠合梁 旧桥改建 土建工程
年,卷(期) 2017,(16) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 143-144
页数 2页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.16.143
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作者信息
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1 许红叶 28 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
新旧混凝土
叠合梁
旧桥改建
土建工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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