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摘要:
通过对断裂阀杆进行化学成分分析、宏观检查、金相显微组织观察与分析以及硬度测试,分析汽轮机阀杆的断裂原因.结果表明,受检汽轮机主汽阀杆退刀槽外表面存在明显的加工刀痕,增大了应力集中,并使裂纹源提前产生.材料的有害元素P含量偏高,使材料的抗疲劳强度下降.阀杆在拉压应力和交变热应力的作用下,退刀槽处引起应力集中,导致疲劳裂纹源产生,造成阀杆脆性断裂.
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文献信息
篇名 火电厂发电机组汽轮机阀杆断裂分析
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 断裂 阀杆 应力集中 疲劳
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 材料失效分析
研究方向 页码范围 1066-1068
页数 3页 分类号 TG115
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2017.05.022
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研究主题发展历程
节点文献
断裂
阀杆
应力集中
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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