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摘要:
柴油车是城市大气中氮氧化物、颗粒物排放的主要来源.文章针对性地介绍了在用车加装SCR系统和EGR+DPF系统的改造技术方案,并从改造技术的可行性、改造费用、后期使用的经济性、使用的有效性等方面进行对比,结果表明,EGR+DPF系统的改造技术方案有效可行.
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文献信息
篇名 河南省在用超标车排放系统改造升级计划初探
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 排放法规 废气再循环 柴油颗粒过滤器 后处理技术
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 80-81,84
页数 3页 分类号 U461.8
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.03.030
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作者信息
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1 刘焕 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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排放法规
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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