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摘要:
针对在矿山斜巷运输过程中,胶轮车失速拦截时阻拦索对车辆的冲击而危害到驾驶人员安全的问题,结合胶轮车安全防护系统为研究对象,分析阻拦系统各机构的力学规律.采用数值模拟软件模拟阻拦索在不同受力状态下,失速车辆的加速度和位移变化曲线.根据结果分析阻拦索在不同受力状态下的阻拦效果,与试验结果比较,验证模型合理性并探究阻拦机构阻拦力最优的加载方式,为阻拦机构的优化设计提供一定的理论依据.
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文献信息
篇名 矿用无轨胶轮车阻拦系统数值模拟与优化设计
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 矿山无轨运输 胶轮车 数值模拟 阻拦索 冲击
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 TD525
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2017.10.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鹏 西安科技大学机械工程学院 11 75 5.0 8.0
2 王勇智 西安科技大学机械工程学院 13 38 3.0 5.0
3 牛秦玉 西安科技大学机械工程学院 14 55 5.0 6.0
4 王智超 西安科技大学机械工程学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿山无轨运输
胶轮车
数值模拟
阻拦索
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
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22
总被引数(次)
57391
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