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摘要:
交通运输行业作为第二大碳排放行业,碳排放量居高不下,城市低碳交通的发展势在必行.文中定义了异质出行者的概念,针对已有的研究基础,结合重庆市的居民出行现状,提出影响出行者出行的外部因素.通过问卷设计、调查、分析和直观的数据统计图表,研究分析问卷中提出的外部因素.最后,围绕提高公共交通吸引力和限制小汽车出行,从时间、服务质量、信息、费用四个方面,提出低碳交通治理方法.
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低碳城市交通模式与发展策略
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模式
低碳
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基于TPB的低碳交通出行方式研究
低碳出行
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文献信息
篇名 基于异质出行者的城市低碳交通治理策略研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 异质者 低碳交通 出行决策 策略研究
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 129-130
页数 2页 分类号 F502
字数 1783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.06.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤弘茜 重庆交通大学经济与管理学院 2 0 0.0 0.0
2 王丹 重庆交通大学经济与管理学院 10 14 3.0 3.0
3 夏敏 重庆交通大学经济与管理学院 2 1 1.0 1.0
4 李月 重庆交通大学经济与管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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异质者
低碳交通
出行决策
策略研究
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