港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁体系转换施工工艺及监理控制要点

• 作者: 章睿 陈波
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁 顶升 组合 预应力 控制
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 210-217
• 页数: 8页
• 分类号: U445.46
• 语种: 中文

摘要

在港珠澳大桥推行“大型化、标准化、工厂化、装配化”的建设理念下,浅水区非通航孔桥上部结构采用“组合梁”结构型式,通过体系转换(包括简支变连续、组合梁顶升、墩顶桥面板湿接缝纵横向预应力混凝土施工)实现墩顶桥面板负弯矩区域的承载能力.为了确保组合梁体系转换的施工安全和质量,监理通过在施工方案的审批、首件工程的总结、施工过程的严格控制,进行全过程、全要素的实施监理工作,最终确保了组合梁体系转换的施工安全和质量.因此,该项目对组合梁体系转换的施工工艺及安全、质量控制要点,可以为今后组合梁结构的体系转换施工控制提供借鉴与参考.