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摘要:
为使学生加强对所学知识的理解和理论联系实际能力的训练,需要开展综合性的课程设计.交通延误是“交通管理与控制”课程设计中的子任务,其获取方式较多,最常见的是点样本法、HCM计算模型、VISSIM仿真.首先充分理解3种方法的基本原理,在此基础上开展调查获得相关数据;然后利用3种方法进行延误计算;最后进行综合分析,得出3种方法的优缺点和适用性.通过该课程设计,可以锻炼学生发现问题、分析问题、解决问题的能力,效果良好.
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文献信息
篇名 交通管理与控制课程设计中交通延误综合分析
来源期刊 实验室研究与探索 学科 交通运输
关键词 交通管理与控制 交通延误 点样本法 人力资本管理模型 VISSIM仿真 综合分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 实验教学与创新
研究方向 页码范围 224-227
页数 4页 分类号 U491|G642
字数 4548字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦宝祥 盐城工学院材料工程学院 77 638 15.0 22.0
2 吴其胜 盐城工学院材料工程学院 107 654 15.0 20.0
3 王春娥 盐城工学院材料工程学院 14 77 5.0 8.0
4 钟栋青 盐城工学院材料工程学院 22 56 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (61)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通管理与控制
交通延误
点样本法
人力资本管理模型
VISSIM仿真
综合分析
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1982
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