高地应力隧道病害检测及力学特性分析

• 作者: 童波
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 隧道 雷达检测 有限差分软件 力学特性
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 创新思维
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 分类号: U452
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.16.088

摘要

在高地应力隧道施工运营过程中,极易产生一系列病害,例如衬砌裂损及腐蚀、渗漏水等,这些病害严重影响了隧道的使用安全,它们的出现不仅大大提高了经济费用,甚至还可能造成生命财产的损失.为此,依托某高地应力隧道工程实例,采用地质雷达技术检测病害,并利用数值模拟手段全面评价力学特性.研究结果表明,隧道基底处的主要病害是岩体破碎比较严重且富含裂隙水、回填片石不密实、局部存在脱空等;隧道衬砌病害主要表现为裂缝.此外,隧道路面隆起开裂的主要原因是水平地应力过大,所以,在制订后续处治措施时,需要考虑降低底板处的应力水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童波		1	0	0.0	0.0