渔船拖网绞车张力自动控制系统设计及试验

• 作者: 倪汉华 徐志强 汤涛林 王志勇
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 渔业 渔船 控制系统 拖网绞车 曳纲张力 电液控制 张力平衡
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: S981.9
• 字数: 2566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2017.01.012

摘要

为了补偿拖网渔船作业过程中绞车纲绳张力波动或渔船转向造成的负载不对称性,保持网具良好的开口形状,基于电液控制技术设计了拖网张力自动控制系统.对拖网曳纲张力采集方法进行了研究,采用油压力传感器间接测量拖网左右曳纲张力数据作为输入信号,传输到控制器进行逻辑运算,控制先导溢流阀调整马达溢流压力,改变绞车输出扭矩,从而驱动拖网绞车收、放来控制左右曳纲张力,达到系统动态平衡.并基于实验室虚拟仪器工程平台(laboratory virtual instrument engineering workbench,LabVIEW)对系统软件进行了设计,实现绞车张力控制系统的参数设置与控制管理.为了验证系统的张力控制特性和实用性,对系统进行了海上应用试验,在张力自动控制模式下,拖网绞车根据渔船航速和水流自动调节收放网速度,减少作业过程中曳纲张力波动.拖曳过程中拖网曳纲长度范围为350～490 m,绞车曳纲张力范围为118～148 kN,对应系统压力为2.3～2.7 MPa,渔船平均拖速为5.6节.试验结果表明,左右曳纲张力差在合理范围内,系统能很好调节曳纲张力大小,为渔船安全生产提供了保障;启用张力控制系统后网口面积比未使用张力控制系统前增大了9.5％,有效调整了网口扩张,提高了捕捞效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志勇		19	52	5.0	6.0
3	徐志强	中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所	20	64	5.0	7.0
6	汤涛林	中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所	19	81	6.0	8.0
7	倪汉华	中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所	7	31	3.0	5.0