基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对多基一次监视雷达在民航终端区的布局进行研究,以提高主动式监视的精度.监视精度主要由等效距离误差与几何精度因子决定,而对于影响几何精度因子的地面站布局问题,尚缺少研究.为解决以上问题,通过分析定位精度因子及利用到达时间算法,推导出了一种适合终端区的,呈现中心分布式的,发射站与接收站间隔分布的地面站布局形式,并结合解决实际问题的需要,进一步对站点数量、地面站分布重数、地面站发生故障、对地面站分布存在高度差等情况进行了仿真.终端区三维区域内仿真结果表明,所提出布局的水平定位精度满足民航对空管监视要求.
推荐文章
多机场终端区多场景运行仿真建模与性能评估
民用航空
多机场终端区
多场景
计算机仿真
性能评估
多机场终端区的耦合运行分析
多机场
耦合
包络面
关联性
一种终端区利用率评估方法研究
航空运输
终端区利用率
灰色绝对关联度
主成分分析
模糊C均值聚类
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于终端区的多基一次监视雷达布局研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 多基一次监视雷达 终端区 布局 水平几何精度因子
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TN953.7|TP391.9
字数 3573字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (2)
1953(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多基一次监视雷达
终端区
布局
水平几何精度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
论文1v1指导