静压轴承节流孔出口斜坡对压力陡降现象的抑制

• 作者: 乔政 刘广润 吴言功 王波 薛家岱
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 气体静压 节流孔斜坡 压力陡降 抑制
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真
• 页码范围: 121-124,130
• 页数: 5页
• 分类号: TG156
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.13.029

摘要

在一定条件下,气体静压轴承在节流孔出口处会出现大幅度的压力降低现象,这降低了轴承的承载能力与刚度.高速气流从节流孔中喷射而出,在平面的阻挡下迅速转向90°,这使得气流在拐角处速度进一步提高,进而导致了压力的降低.为提高气体静压轴承的静态特性,同时考虑静压轴承的加工性能,提出了在节流孔处加工斜坡的方法来抑制节流孔处的压力陡降现象.建立了单孔止推轴承的低雷诺数K-ε湍流模型,在CFD仿真的基础上,分析了不同倾斜角度下,轴承均压区的压力陡降比、承载特性与耗气量,并得到如下结论:节流孔出口处的斜坡能明显抑制压力陡降现象;节流孔出口斜坡的倾角小于6°时,倾角越大,其承载压力陡降比越小;随着倾角的增大,轴承的承载力增大,同时耗气量上升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王波	哈尔滨工业大学精密工程研究所	72	602	15.0	22.0
2	吴言功	哈尔滨工业大学精密工程研究所	6	11	2.0	2.0
3	薛家岱	哈尔滨工业大学精密工程研究所	1	2	1.0	1.0
4	乔政	哈尔滨工业大学精密工程研究所	7	14	2.0	3.0
5	刘广润	哈尔滨工业大学精密工程研究所	3	4	2.0	2.0