原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
在对航电系统进行仿真验证时,需要按照接口控制文档(ICD)的要求发送和接收航电总线信号,通常都是根据具体型号飞机开发对应的航电总线激励系统,通用性和扩展性较差、开发周期长、成本较高.针对该问题,对大型民用飞机的主要航电总线如AFDX,ARINC429等航电总线的激励技术进行了研究,建立了航电总线激励系统的层次抽象模型和组织结构模型,设计了一套具有良好通用性和扩展性的航电总线激励系统,对该系统进行了测试,并给出了应用实例.结果表明,该系统具有良好的通用性和扩展性,为大型民用飞机航电系统的设计开发与集成验证提供了有力支撑.
推荐文章
民用飞机综合航电系统技术分析
民用飞机
综合航电系统
开放式结构
面向民用飞机的复杂航电系统软件研制与管理方法
航电系统软件
大规模软件
软件架构
软件工程开发环境
民用飞机航材预测与配置管理技术综述
民用飞机
航材
预测与配置
维修保障
民用飞机航材支援网络选址因素权衡方法研究
民用飞机
航材支援网络
因素权衡
Kriging 模型
重要度评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型民用飞机航电系统总线激励技术的研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 航电系统 总线激励 接口控制文档 AFDX ARINC429
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 125-128,133
页数 5页 分类号 TN911-34|V271.4
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.08.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 中国民航大学电子信息与自动化学院 47 100 6.0 7.0
2 樊智勇 中国民航大学工程技术训练中心 37 79 4.0 7.0
3 马腾达 中国民航大学电子信息与自动化学院 10 27 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (27)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航电系统
总线激励
接口控制文档
AFDX
ARINC429
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导