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摘要:
针对湿式双离合器变速箱的换挡系统,利用AMESim软件对变速箱齿轴系统、同步器、液压控制模块进行建模仿真,模拟同步器换挡过程,主要从液压控制角度分析换挡压力、换挡流量等因素对同步器换挡过程冲击力的影响,并提出减小初始压力和增大齿套二次空滑行阶段流量的控制方案,达到减小换挡冲击力的目的.
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AMESim
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于AMESim的同步器液压控制方案研究
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 同步器 换挡冲击力 AMESim
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 2001字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄光颖 3 0 0.0 0.0
2 朱凌云 11 13 2.0 3.0
3 杨先时 2 1 1.0 1.0
4 肖林蔚 4 0 0.0 0.0
5 余春祥 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步器
换挡冲击力
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
总被引数(次)
47463
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