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长方体形气囊隔振器试验方法及垂向刚度特性研究
长方体形气囊隔振器试验方法及垂向刚度特性研究
作者:
李爽
杨庆超
柴凯
楼京俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气囊隔振器
刚度
多项式拟合
试验研究
摘要:
气囊隔振器具有恒定工作高度下通过改变充气压力调节刚度和承载能力,以满足不同设备隔振需求的特性.分析了该特性对其性能试验方法的影响,针对气囊隔振器载荷-变形曲线呈封闭迟滞状,提出了基于多项式拟合的静刚度计算方法,采用恒定载荷激振对气囊隔振器动态性能展开试验研究,并以某型带嵌入撑条的橡胶-帘布长方体形气囊隔振器为试样,进行了静、动态性能试验.试验结果表明,长方体形气囊隔振器额定载荷以及额定载荷作用下的静刚度、动刚度与囊内充气气压之间基本成线性关系.并且,不同充气压力下,气囊隔振器与相应额定承载质量组成的系统在垂直方向上固有频率差别很小.
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文献信息
篇名
长方体形气囊隔振器试验方法及垂向刚度特性研究
来源期刊
振动与冲击
学科
物理学
关键词
气囊隔振器
刚度
多项式拟合
试验研究
年,卷(期)
2017,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
184-188
页数
5页
分类号
O328
字数
3915字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2017.13.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼京俊
海军工程大学科研部
130
459
11.0
15.0
5
杨庆超
海军工程大学科研部
45
88
5.0
6.0
6
柴凯
海军工程大学动力工程学院
20
27
3.0
4.0
7
李爽
海军工程大学动力工程学院
6
9
2.0
3.0
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节点文献
气囊隔振器
刚度
多项式拟合
试验研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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