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XJ1100Z油电双动力修井机绞车系统设计及起升系 统特性分析
XJ1100Z油电双动力修井机绞车系统设计及起升系 统特性分析
作者:
付莹
刘宇晨
张益
王江萍
祝贺
郭冬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油电双动力
绞车系统
起升系统
特性分析
摘要:
传统修井机绞车系统常采用柴油机驱动,但由于其调速范围有限、经济性差、污染环境.随着油田电网日益发达,为此,将柴油驱动与电动机驱动相综合,研制了双动力绞车系统,该系统综合了柴油驱动和电驱动的优势,增大了修井机的调速范围且经济环保、实用性强.通过对起升系统特性分析,确定了不同钩速和挡位的承载范围和工况,对油田修井工作的动力选择做出了指导.
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文献信息
篇名
XJ1100Z油电双动力修井机绞车系统设计及起升系 统特性分析
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
油电双动力
绞车系统
起升系统
特性分析
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
TE935
字数
1565字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张益
25
258
9.0
16.0
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王江萍
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节点文献
油电双动力
绞车系统
起升系统
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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