基于CAN总线的运梁车分布式控制系统的研制

• 作者: 杜小刚
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: SPMT 运梁车 测量控制 液压系统 功率匹配 辅助驾驶系统
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.05.026

摘要

应用于高铁PC梁运载的运梁车是SPMT特定用途的一种,其电气液压控制系统复杂,传感器及液压执行机构种类及数量多;基于CAN总线的分布式控制系统架构,将控制系统设计成多个控制模块,采用CAN总线作为系统中各单元之间交换信息的通道,给系统设计和布线带来了极大地便利;文章从硬件和软件设计进行阐述,从动力控制、转向控制、行走控制、悬挂及支腿控制等,逐步介绍运梁车控制系统的研制过程和控制系统结构组成;在参考以往运梁车设计的优缺点基础上,采用了最先进的传感器对运梁车进行了全方位的监控和精确的控制;分析了研制过程碰到的重难点问题及解决办法,为同类自行式模块运输车(SPMT)控制系统的设计提供了一定的参考;研制成功的控制系统安装于公司生产的HJY550运梁车上经过调试及试运转,控制精确、各项功能均达到设计要求,系统运行稳定、安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜小刚		2	1	1.0	1.0