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摘要:
电控系统是相继增压柴油机的关键系统之一,其安全性和可靠性直接影响柴油机的整机性能.采用软硬件智能冗余容错的方法,对某型柴油机相继增压电控系统的关键部件进行处理.经过调试,实现了主机转速、主机齿条格数、增压器转速、增压压力、控制蝶阀驱动的冗余容错控制,效果良好.
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电控
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机相继增压电控系统研制
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油机 相继增压 控制系统 冗余容错
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 3249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨传雷 35 57 5.0 5.0
2 崔欣洁 3 8 1.0 2.0
3 杜剑维 9 23 2.0 4.0
4 陈德富 2 0 0.0 0.0
5 王佳伦 3 1 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (4)
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
相继增压
控制系统
冗余容错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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