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摘要:
永坪炼油厂制氢装置采用催化干气为原料,由于原料烯烃含量比较高,原料精制部分采用变温加氢+绝热加氢+ZnO脱硫工艺.装置平稳运行一年后,绝热加氢反应器出口温度超温,装置被迫切料停工,进行检修,发现变温加氢反应中烯烃饱和催化剂积碳严重,部分列管已经堵塞,更换新的催化剂后,绝热加氢反应器出口操作正常.本论文对造成烯烃饱和催化剂积碳多方面的原因进行分析,提出了操作建议.
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文献信息
篇名 制氢装置烯烃饱和催化剂积碳原因分析及建议
来源期刊 广州化工 学科 工学
关键词 制氢装置 烯烃饱和催化剂 积碳
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 TE626
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9677.2017.21.052
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研究主题发展历程
节点文献
制氢装置
烯烃饱和催化剂
积碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州化工
半月刊
1001-9677
44-1228/TQ
大16开
广州市石井石潭路潭村桥东
1973
chi
出版文献量(篇)
23355
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68
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