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摘要:
本文以6300型船用中速柴油机为例,基于AVL-BOOST软件对其性能进行了优化研究.通过建立的工作过程仿真模型,分别计算分析了三种载荷下的燃烧起始角和燃烧持续期对柴油机性能的影响,优化出燃烧起始角和燃烧持续期的最佳范围.研究结果表明:优化后的柴油机和原机相比在动力性、经济性及排放性方面得到了一定程度的改善,为柴油机性能的进一步提高和优化设计指明了方向.
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文献信息
篇名 基于AVL-BOOST的船用中速柴油机性能优化
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 船用柴油机 AVL-BOOST 燃烧起始角 燃烧持续期 优化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 1683字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文孝 大连海洋大学机械与动力工程学院 30 144 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
AVL-BOOST
燃烧起始角
燃烧持续期
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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