柴油冷滤点不合格的原因分析与措施

• 作者: 马栋梁
• 来源期刊: 当代化工研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油 冷滤点 原因分析 措施
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 综述与专论
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 分类号: T
• 字数: 1930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8114.2017.08.007

摘要

柴油在低温方面性能重要的衡量指标便是柴油的冷滤点,而冷滤点便是柴油的使用的最低的温度标准,当柴油冷滤点受到原油结构影响之后,会出现阶段性的冷滤点偏高,对此进行研究,并且通过大数据对照和统计分析之后得出一些结论,当采取94%馏出温度时,会优化柴油加氢装置中的原料成分,另外对减压塔的塔顶油进行脱蜡处理也能很好的降低柴油的冷滤点,那么有了这些优化之后,柴油的合格出厂将不再是难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马栋梁		3	2	1.0	1.0