大坡度履带台车重心对车辆性能的影响研究

• 作者: 王传安 王再兴
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 履带台车 中心位置 动力学模型 AMESim仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-17
• 页数: 2页
• 字数: 726字
• 语种: 中文

摘要

履带台车重心位置作为影响自身性能的重要因素,对提高履带台车行驶和工作下的稳定性能发挥着重要作用.为深入研究不同重心位置给履带台车工作性能带来的影响,以车辆地面力学理论、多刚体建模理论为基础,通过建立履带台车动力学模型,然后以GLCS16-2型号的台车参数作为输入,利用AMESim软件建立仿真模型,从而对模型进行验证.通过仿真实验结果看出,当履带台车中心位置高度在1.1m的时候,履带台车振动幅度最小,此时台车越稳定.