空气悬架自整定模糊PID控制策略研究

• 作者: 林鑫焱 汤沛 耿龙伟 赵振秀
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气悬架 自整定模糊PID 控制
• 年，卷（期）: 2017,（22）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 121-123
• 页数: 3页
• 分类号: U463.9
• 字数: 1799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.22.044

摘要

文章针对空气悬架系统,建立1/4汽车空气悬架的数学模型,在Matlab/Simulink仿真系统中建立其物理模型并对其进行仿真研究,以自整定模糊PID控制理论为基础,设计自整定模糊PID控制器,建立空气悬架的自整定模糊PID控制仿真模型,并对其进行仿真研究,结果表明:文章提出的对空气悬架系统施加自整定模糊PID控制可以有效改善悬架的各项性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤沛	盐城工学院汽车工程学院	35	49	4.0	4.0
2	林鑫焱	盐城工学院汽车工程学院	6	5	2.0	2.0
3	耿龙伟	盐城工学院汽车工程学院	5	7	2.0	2.0
4	赵振秀	盐城工学院汽车工程学院	3	6	2.0	2.0