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摘要:
车辆操纵稳定性是车辆的重要性能之一,文章以多体系统动力学的理论方法为基础,通过机械系统仿真软件Adams/Car为平台建立某中卡的整车多体模型,并对其进行稳态回转性能仿真分析,对影响操稳性能的关键因素进行灵敏度分析,为后续的优化设计提供技术支撑.
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影响因素
健康结局
综述
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多体系统动力学
影响因素
侧倾性能
灵敏度
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于某中卡稳态回转影响因素的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 整车多体模型 Adams/Car 操纵稳定性 参数灵敏度分析
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U461.6
字数 1344字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.22.039
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研究主题发展历程
节点文献
整车多体模型
Adams/Car
操纵稳定性
参数灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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