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摘要:
对浅埋大跨城市隧道而言,合理的扁平率设计对于节约成本和提高结构安全性都有至关重要的作用.依托某典型工程,提出基于层次分析法原理的扁平率优化流程.首先对该工程的地质条件进行分层概化,确定地层及支护的物理力学参数和备选的扁平率,建立数值模型网格,利用有限差分软件模拟5种不同扁平率下隧道地层与支护的力学响应;再通过层次分析法对影响隧道经济性、稳定性与安全性的开挖面积、地表沉降、拱顶沉降、水平位移、支护受力特性及塑性区面积进行优化并计算其权值,最终选出最优的扁平率.
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文献信息
篇名 基于层次分析法的浅埋大跨城市隧道扁平率优化研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 扁平率 优化 层次分析法 数值模拟
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 U445.4
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017110077
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武明静 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
扁平率
优化
层次分析法
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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