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摘要:
利用目前国内已有的功率器件IGBT封装技术和电机应用技术设计了一款一体化电机(电动汽车称为轮边电机)系统,用户只需提供直流电源及控制信号,就能实现电机调速的功能,满足电动汽车领域对电机智能化、小型化及轻量化的发展需求.
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文献信息
篇名 电动汽车轮边电机一体化系统设计与控制策略研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 逆变
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U472
字数 1229字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.22.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王阳阳 西安工程大学电子信息学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
永磁同步电机
矢量控制
逆变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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