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摘要:
新建郑州—徐州铁路客运专线站前工程兰考南站预留菏泽—兰考正线上跨郑徐客专桥,与郑徐客专夹角为10°,针对该桥址处地质条件差、与既有线夹角小、梁体自重大、施工难度大等特点,介绍了现浇连续梁制梁方案比选、贝雷梁支架设计与计算以及支架搭设等技术.采用钻孔灌注桩和钢便梁有效解决了地基承载力低和支架横向跨度大等施工难题.
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内容分析
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文献信息
篇名 软基地区现浇连续梁小夹角上跨新建铁路施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 软基 连续梁 小夹角 钻孔灌注桩 施工技术
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U445.4
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017110032
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
软基
连续梁
小夹角
钻孔灌注桩
施工技术
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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