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摘要:
主要研究电动汽车的电动空调及暖风集成控制系统的的构成及工作原理,阐述了当前电动汽车空调及暖风系统技术现状及存在的问题,通过环模试验将上述两种控制模式进行了对比,并分析了该集成控系统的技术优点.经研究表明,空调及暖风集成控制系统在电动汽车中的运用具有较好的前景.
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文献信息
篇名 电动空调及暖风集成控制系统的设计研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动空调 暖风 集成控制
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U472
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.22.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈祖英 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动空调
暖风
集成控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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