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摘要:
牵引装置作为一种用于车辆被救援或救援其他车辆时使用的部件,其结构强度对整车安全性能有重要影响.文章解读了国家标准GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》,比对了相关中欧标准,介绍了某轻型汽车牵引装置的试验方法.试验结果表明该牵引装置满足国标的技术要求,并为其结构进一步优化提供依据.
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文献信息
篇名 轻型汽车牵引装置试验方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 轻型汽车 牵引装置 标准解读 试验方法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 176-177,181
页数 3页 分类号 U463.82
字数 1513字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.02.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林德强 5 4 1.0 1.0
2 吴云兵 5 2 1.0 1.0
3 顾国微 2 1 1.0 1.0
4 马建彬 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻型汽车
牵引装置
标准解读
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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