高速公路路面级配碎石柔性基层施工技术

• 作者: 肖凯丰
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 级配碎石 柔性基层 施工技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 58-59
• 页数: 2页
• 分类号: U418
• 字数: 1827字
• 语种: 中文

摘要

以某工程项目为例,深入探讨了高速公路路面级配碎石柔性基层的施工技术.结果表明:级配碎石层试验段只出现了轻微的表面开裂,且为非结构性裂缝;由于级配碎石柔性基层具有较强的柔性,承受荷载较强,且不会出现结构性裂缝.而半刚性基层则恰恰相反,出现的裂缝均为结构性裂缝,且在车辆反复碾压之下,较易发展为板体开裂,进而导致面层开裂.由此可见,高速公路路面级配碎石柔性基层的性能较佳,值得推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖凯丰		4	2	1.0	1.0