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我国航运业反垄断豁免制度法理研究
我国航运业反垄断豁免制度法理研究
作者:
裴瑞彤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航运业
航运市场
市场管理
反垄断豁免制度
摘要:
航运业投资和退出成本高、风险大,一定程度上航运企业的集中能更好地适应航运市场的特殊性,但这并不能排除有效的市场竞争.对航运业实行反垄断豁免,能较好地平衡垄断与竞争之间的关系,以达到规模经济效益最大化.本文先介绍了班轮公会的没落及航运联盟的兴起,以及反垄断制度出现的必要性;然后基于法理学的角度,从反垄断豁免制度的法理基础出发,论述了反垄断豁免制度的合理性;最后从立法、司法、执法、守法和法律监督五个方面提出了完善我国航运反垄断豁免制度的建议.
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联营体
反垄断豁免
航运联盟
班轮运输
影响我国航运业发展的因素分析
航运业
航运业发展因素
航运业分析
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
我国航运业反垄断豁免制度法理研究
来源期刊
管理观察
学科
政治法律
关键词
航运业
航运市场
市场管理
反垄断豁免制度
年,卷(期)
2017,(19)
所属期刊栏目
企业管理
研究方向
页码范围
35-36
页数
2页
分类号
DF961.9
字数
3240字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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裴瑞彤
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节点文献
航运业
航运市场
市场管理
反垄断豁免制度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
科学技术文献出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-2877
CN:
11-5688/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
邮发代号:
2-634
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
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总被引数(次)
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