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摘要:
贝氏体灰铸铁气缸套性能优良,广泛使用在高性能发动机上.气缸套贝氏体组织形成在400-500℃的中温区域,在高于此温度时组织会发生变化、性能下降,影响发动机运行安全.本文设计了铌钒钛贝氏体灰铸铁,对其和普通贝氏体在高温环境进行了对比实验,对高温处理后的组织、硬度、强度进行了检测分析,对检测结果进行对比分析,结果表明铌钒钛贝氏体相比普通铸态贝氏体具有更好的高温性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种铌钒钛贝氏体气缸套材料研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 贝氏体 气缸套 离心铸造
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 制造工艺
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号
字数 3657字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐超 4 11 2.0 3.0
2 高磊 2 1 1.0 1.0
3 孙世贵 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
贝氏体
气缸套
离心铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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