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风场环境下某运输机超低空空投稳定性控制
风场环境下某运输机超低空空投稳定性控制
作者:
孙秀霞
张晓敏
王文星
雒东超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分离体法
风扰动
四点模型
稳定性控制
摘要:
针对风场下重型装备空投过程中持续移动及瞬间离机严重影响载机的安全性等问题,利用分离体法,推导了全球风三维风场扰动下超低空重装空投过程中某运输机的六自由度动力学方程.为准确模拟风场环境,考虑风速沿机身和翼展方向非均匀分布引起的附加气动力作用,提出了基于四点模型的风梯度建模与解算方法.为降低风速产生的法向过载和滚转力矩系数对飞行品质及精确投放的影响,建立了基于特征响应反馈线性化方法的稳定性控制系统模型,并进行仿真分析.结果表明,强侧风环境下,货台舱内移动过程中,需进行适量操纵以降低滚转角和俯仰角,为提高空投的稳定性提供了科学依据.
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文献信息
篇名
风场环境下某运输机超低空空投稳定性控制
来源期刊
计算机仿真
学科
航空航天
关键词
分离体法
风扰动
四点模型
稳定性控制
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
39-43
页数
5页
分类号
V212
字数
4407字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙秀霞
空军工程大学航空航天工程学院
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2
张晓敏
13
32
4.0
5.0
3
王文星
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雒东超
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研究主题发展历程
节点文献
分离体法
风扰动
四点模型
稳定性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
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