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摘要:
用不同振动周期数时的相位偏移角来表征结构的疲劳状态,通过无孔样品在共振法测试后不同应力区表现的相似性,以及有孔样品在共振法测试后裂纹产生处的疲劳损伤情况,研究频率共振法在飞机结构疲劳损伤预测时的可行性,研究结果为飞机结构安全检测提供理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 频率共振法在飞机结构疲劳损伤预测中的可行性研究
来源期刊 电子测试 学科
关键词 频率共振法 相位偏移角 疲劳损伤 可行性研究
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 设计与研发
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 2545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛九天 贵州理工学院航空航天工程学院 3 3 1.0 1.0
2 饶德 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
频率共振法
相位偏移角
疲劳损伤
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
相关基金
贵州省科学技术基金
英文译名:Natural Science Foundation of Guangxi Province
官方网址:
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导