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圆柱筒式空投气囊缓冲模拟
圆柱筒式空投气囊缓冲模拟
作者:
周默涵
杨玉良
狄长春
马万鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空投
气囊
粒子法
缓冲特性
摘要:
目的 研究某空投缓冲系统圆柱筒式气囊的缓冲过程,得出缓冲特性曲线,并校核装备冲击过载.方法 基于有限元理论,利用Ansys中的显示动力学分析软件LS-DYNA建立气囊缓冲系统的有限元模型,采用粒子法,对气囊缓冲过程进行数值模拟,并与传统气囊仿真所使用的控制体积法进行对比.结果 经模拟得出空投着陆缓冲过程中气囊排气口打开时间为63.4 ms,缓冲过程中的最大过载为13.3g,获得了缓冲高度、货台加速度等特性的变化规律.将气囊缓冲特性与使用传统的控制体积法仿真的结果进行了对比,排气口打开时间误差为10.7%,最大过载误差为8.6%.结论 2种方法的结果对比一致性较好,验证了粒子法进行缓冲气囊模拟的可行性,同时使用圆柱筒式气囊缓冲的最大过载满足装备空投对过载不超过20g的要求.
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折叠
缓冲
圆柱筒轴向载荷下单元尺寸效应数值模拟
单元尺度
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文献信息
篇名
圆柱筒式空投气囊缓冲模拟
来源期刊
包装工程
学科
工学
关键词
空投
气囊
粒子法
缓冲特性
年,卷(期)
2017,(17)
所属期刊栏目
包装技术与工艺
研究方向
页码范围
128-132
页数
5页
分类号
TB485.1
字数
语种
中文
DOI
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狄长春
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节点文献
空投
气囊
粒子法
缓冲特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
主办单位:
中国兵器工业第五九研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3563
CN:
50-1094/TB
开本:
大16开
出版地:
重庆市九龙坡区渝州路33号
邮发代号:
78-30
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
16469
总下载数(次)
123
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