原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对航空飞行器关键部件疲劳性能评价试验系统准确模拟极端条件下载荷谱的要求,在电动缸载荷系统中通过设计自抗扰控制器(ADRC)估计系统的状态信息和扰动信息,解决在极端条件、无扰动数学模型条件下对规定载荷谱的精确控制问题;解决因极端条件变化带来的扰动和系统不确定性导致的系统稳定性问题.通过仿真试验,电动缸加载三阶系统的力闭环自抗扰控制系统在外部条件相同的条件下,自抗扰控制器的控制效果优于PID控制,响应速度更快,抗系统扰动能力更强,满足伺服电动缸加载控制系统加载精度高、试验评价系统载荷谱重复及一致性精度高的要求.
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制器的电动缸载荷系统研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 电动缸加载 自抗扰控制 载荷谱 力闭环
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工控技术
研究方向 页码范围 143-146
页数 4页 分类号 TN964-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄茹楠 燕山大学电气工程学院 21 83 5.0 8.0
2 黄杰 燕山大学电气工程学院 2 1 1.0 1.0
3 程拓 燕山大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 武延志 燕山大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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电动缸加载
自抗扰控制
载荷谱
力闭环
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研究分支
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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