城市环境中车载自组织网络路由算法

• 作者: 冯志宇 刘期烈 贾梦芳 陈林
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 车辆密度标准差 历史信息 全局信息
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 网络、通信与安全
• 页码范围: 121-126
• 页数: 6页
• 分类号: TN92
• 字数: 5679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1511-0209

摘要

针对城市环境中,现有路由算法在选择路由时未能考虑网络的全局信息、历史信息等问题,提出了一种适合于城市环境的车载自组织网络路由算法(a Routing Protocol for Urban Vehicular ad hoc networks,RPUV),该算法通过考虑路由中每个路段的实时信息、路段的历史信息,保证路由的实时性和稳定性;同时,通过选择下一个十字路口时考虑网络的全局信息,保证了路由的可靠性.与现有路由算法相比,RPUV算法具有实时性和可靠性的特点,通过仿真表明了RPUV在数据包投递率和传输时延上具有更大的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯志宇	重庆邮电大学通信与信息工程学院	14	23	3.0	4.0
2	刘期烈	重庆邮电大学通信与信息工程学院	46	211	10.0	12.0
3	陈林	重庆邮电大学通信与信息工程学院	4	22	2.0	4.0
4	贾梦芳	重庆邮电大学通信与信息工程学院	1	2	1.0	1.0