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摘要:
目前,被誉为"钢铁驼队"的中欧班列已开行超过5000列。去回程货运量不均衡等老问题仍是班列进一步发展的掣肘,同时国内始发城市争夺货源趋于白热化、境外运费居高不下等新问题开始凸显。业内人士建议,应尽快落实班列运行协调机制,规范建设国家级中欧班列集结中心,使中欧班列更好地发挥"一带一路"纽带作用。
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文献信息
篇名 中欧班列的变与不变
来源期刊 东北之窗 学科 经济
关键词 中欧 变与不变 纽带作用 不均衡 货运量 国家级 货源 城市
年,卷(期) dbzc_2017,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-26
页数 1页 分类号 F151.01
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研究主题发展历程
节点文献
中欧
变与不变
纽带作用
不均衡
货运量
国家级
货源
城市
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东北之窗
月刊
1006-3161
21-1239/Z
16开
大连市中山区民康街15号报业大厦9楼东北
8-582
1989
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