喷孔直径对PFI氢内燃机燃烧和排放特性的影响

• 作者: 孙永生 张孚 李丹丹 杨振中 靳康
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氢内燃机 喷孔直径 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 专题 节能与新能源汽车
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U467.2
• 字数: 2043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.01.020

摘要

通过对一台双孔对置式PFI氢内燃机进行三维数值模拟,对比分析了不同喷孔直径下氢内燃机混合气形成质量及缸内燃烧和排放特性.结果表明:随着喷孔直径的增加,缸内混合气均匀性系数逐渐降低,而缸内最大压力、最高温度、瞬时放热率、累积放热量和NOx排放均呈先增大后减小趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨振中		75	375	10.0	15.0
2	孙永生		25	70	4.0	8.0
3	李丹丹		8	18	2.0	4.0
4	张孚		3	1	1.0	1.0
5	靳康		3	3	1.0	1.0