SUV大溜背造型特征分析及其气动特性研究

• 作者: 冉航 尹欢 彭婧
• 来源期刊: 包装工程
• 学科: 工学
• 关键词: 大溜背 SUV 造型特征 CFD 倾斜角度 气动特性
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 工业设计
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: TB472
• 语种: 中文

摘要

目的 研究大溜背造型对SUV整体车身造型及气动特性的影响,分析SUV融入大溜背造型后的车身造型风格及气动特性变化的规律.方法 在明确认识SUV大溜背造型特征的基础上,利用汽车造型视觉特征、语义特征对SUV大溜背造型进行定性分析;运用CFD数值模拟计算大溜背造型的气动阻力系数,并研究随着大溜背造型倾斜角度的改变SUV气动阻力变化的规律.结论 SUV大溜背造型使SUV车身设计趋于一体化,在造型风格上更加强调运动、流畅、一体化;大溜背造型特征能够有效地降低SUV气动阻力;随着大溜背造型倾斜角度的增大,SUV的气动阻力系数也呈不断降低的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹欢		23	20	3.0	4.0
2	彭婧		12	32	3.0	5.0
3	冉航		1	0	0.0	0.0