基于空间计量的我国物流业发展格局探讨

• 作者: 余沛
• 来源期刊: 商业经济研究
• 学科: 经济
• 关键词: 空间计量 物流业 空间格局 基尼系数
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 现代物流
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: F259.27
• 字数: 4800字
• 语种: 中文

摘要

本文基于2001-2014年全国各区域物流业数据,采用基尼系数、空间自相关系数等空间计量经济学方法,对我国物流业发展的空间均衡性、空间相关性与空间集聚性进行实证研究和计量分析.通过研究发现,我国物流业空间基尼系数2008年以后保持在0.4以下,物流业发展在空间上趋向于均衡;我国物流业Moran's I指数值呈现整体上升趋势,具有显著的空间自相关特征;用LISA集聚图对我国物流业空间集聚特征作可视化分析发现,从2005年开始,我国物流业发展格局已经基本确立,环渤海、长三角地区,再加上中西部的河南和重庆,是我国物流业的主要集聚区.物流业发展水平对于区域经济与社会发展具有重要意义,各地政府要重视物流业的基础地位,加快物流业的集聚发展,促进物流业与其它产业之间的协同互动与融合发展,从而推动产业升级与经济转型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余沛	河南科技大学管理学院	20	50	5.0	5.0