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摘要:
近年来电阻焊技术在不锈钢车体制造中的应用越来越广泛,其焊接热输入量小、焊接变形易于控制,整体成型效果较好.但是碳钢车体制造过程中电阻焊技术应用较少,一方面由于国内碳钢车体结构不适应电阻焊技术,另外一方面国内碳钢车体成本较低,使用电阻焊技术无形中增加了制造成本.本文从提升碳钢车体侧墙平面度质量的角度出发,通过设计结构更改,工艺优化等手段,重点开展碳钢车体侧墙大部件采用电阻焊工艺研究,并完成了碳钢车体侧墙样件试制,为后续碳钢车体侧墙平面度提升提供一种行之有效的工艺方法.
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文献信息
篇名 基于电阻焊技术的碳钢侧墙制造研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 碳钢车 侧墙组成 电阻焊
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 制造工艺
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号
字数 1016字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田慧 8 9 2.0 2.0
2 张道刘 5 2 1.0 1.0
3 曹卉丹 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碳钢车
侧墙组成
电阻焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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